{"id":8877,"date":"2022-01-20T12:34:27","date_gmt":"2022-01-20T11:34:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gorille-cycles.fr\/?p=8877"},"modified":"2022-01-26T16:46:47","modified_gmt":"2022-01-26T15:46:47","slug":"sortie-vtt-electrique-neige-5-conseils","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gorille-cycles.fr\/nl\/journal\/sortie-vtt-electrique-neige-5-conseils\/","title":{"rendered":"Sortie en VTT \u00e9lectrique sur la neige : 5 conseils"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ranger son v\u00e9lo au garage n\u2019est pas une fatalit\u00e9 en hiver ! En d\u00e9pit de la neige et du froid, il est tout \u00e0 fait possible de maintenir ses <\/span><b>sorties en <a href=\"https:\/\/www.gorille-cycles.fr\/produit\/gorille-athlete\/\">VTT \u00e9lectrique<\/a> sur la neige <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">en tenant compte de certaines bonnes pratiques. Protection du cycliste, \u00e9quipements v\u00e9lo, conduite adapt\u00e9e, pneus \u00e0 privil\u00e9gier\u2026 Voici quelques conseils, test\u00e9s et approuv\u00e9s par les pratiquants de <\/span><b>v\u00e9lo quand il neige<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Se prot\u00e9ger du froid et des chutes de neige<\/span><\/h2>\n<p><b>Faire du v\u00e9lo sous la neige<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> peut prendre des allures de d\u00e9fi ! Et pour cause, il est indispensable de bien<\/span><b> s\u2019\u00e9quiper contre le froid <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">pour optimiser son confort et sa s\u00e9curit\u00e9. Pensez ainsi \u00e0 vous munir d\u2019un certain nombre d\u2019accessoires :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Des gants de v\u00e9lo sp\u00e9cialement con\u00e7us pour la p\u00e9riode hivernale, ou des manchons chauds.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Une paire de sur-chaussures \u00e0 privil\u00e9gier aux bottes.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Des v\u00eatements chauffants d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la pratique sportive.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">N\u2019oubliez pas la <\/span><a href=\"https:\/\/ellesfontduvelo.com\/2014\/11\/rouler-en-hiver-les-3-couches\/#:~:text=Pour%20rouler%20en%20hiver%2C%20une,et%20lutter%20contre%20le%20froid.\"><b>r\u00e8gle des trois couches<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> (base respirante, couche chaude et v\u00eatement coupe-vent) tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9e par les alpinistes, qui s\u2019emploie aussi lorsqu\u2019il neige ! Cette technique vous permet de rester au chaud et au sec, tout au long de votre sortie \u00e0<\/span><b> VTT \u00e0 assistance \u00e9lectrique sur neige<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c0<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> lire aussi &gt;&gt; <a href=\"https:\/\/www.gorille-cycles.fr\/journal\/ou-rouler-en-vtt-electrique-cet-hiver\/\">O\u00f9 rouler en VTT \u00e9lectrique cet hiver ?<\/a><\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Bien s\u2019\u00e9quiper pour faire du v\u00e9lo sous la neige<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9quiper correctement sa monture s\u2019av\u00e8re \u00e9galement primordial pour <\/span><b>circuler en v\u00e9lo sous la neige<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Le soleil se couche plus t\u00f4t en hiver, et lorsqu\u2019il neige, la\u00a0 visibilit\u00e9 est nettement r\u00e9duite&#8230; Un <\/span><b>syst\u00e8me d\u2019\u00e9clairage performant <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">devient alors incontournable, et permet de vous signaler aux autres usagers pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 de tous.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Avant de partir en <\/span><b>randonn\u00e9e \u00e0 v\u00e9lo sous la neige<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, veillez par ailleurs au bon entretien de votre VTT \u00e9lectrique. Ceci passe par des v\u00e9rifications techniques des \u00e9l\u00e9ments les plus expos\u00e9s au froid, tels que :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">la cha\u00eene ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">les gaines et c\u00e2bles de frein, ou durites des freins \u00e0 disque hydraulique ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">les gaines et c\u00e2bles de d\u00e9railleur.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Adapter sa conduite \u00e0 v\u00e9lo quand il neige<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En France, le <\/span><b>d\u00e9neigement des pistes cyclables <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">se fait encore bien trop rare, ce qui peut rendre les <\/span><b>sorties en VTT \u00e9lectrique sur la neige<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> dangereuses. Pour <\/span><b>faire du v\u00e9lo en hiver<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Choisissez bien votre trajectoire, en \u00e9vitant les courbes serr\u00e9es. Pour parer \u00e0 toutes mauvaises surprises, il est essentiel d\u2019anticiper en regardant loin devant.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mesurez votre freinage : un freinage d\u2019urgence, ou un peu trop soutenu lorsqu\u2019il neige, va entra\u00eener un d\u00e9s\u00e9quilibre dans le sol.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ayez un p\u00e9dalage actif, avec des rapports qui permettent de tourner facilement les jambes, tout en maintenant un certain rythme de cadence.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c0<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> lire aussi &gt;&gt; <a href=\"https:\/\/www.gorille-cycles.fr\/journal\/se-preparer-avant-randonnee-vtt-electrique\/\">Les r\u00e9flexes avant une randonn\u00e9e en VTT \u00e9lectrique<\/a>\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Choisir des pneus neige adapt\u00e9s<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Selon les conditions de neige, ou de verglas, le <\/span><b>type de pneu v\u00e9lo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00e0 choisir diff\u00e8re. Vous vivez dans une r\u00e9gion particuli\u00e8rement enneig\u00e9e ? Comme les habitu\u00e9s, munissez-vous de deux paires de roues \u00ab pr\u00eats \u00e0 l\u2019emploi \u00bb avec les pneus adapt\u00e9s aux conditions du moment ! Le cas \u00e9ch\u00e9ant, s\u00e9lectionnez vos <\/span><b>pneus v\u00e9lo neige <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">en fonction du temps que vous avez le plus de chances de rencontrer.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Optez de pr\u00e9f\u00e9rence pour des<\/span><a href=\"https:\/\/www.velotech.fr\/les-meilleurs-pneus-velo-route-hiver-eviter-les-embuches\/\"> <b>pneus v\u00e9lo \u00ab hiver \u00bb<\/b> <\/a><span style=\"font-weight: 400;\">ou \u00ab conditions humides \u00bb, car ils b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019une gomme plus molle qui reste souple par temp\u00e9rature n\u00e9gative. L\u2019avantage : une meilleure adh\u00e9rence sur sol enneig\u00e9.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vous \u00eates \u00e0 la recherche d\u2019un cycle pour votre<\/span><b> sortie en VTT \u00e9lectrique sur la neige<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> ? D\u00e9couvrez<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><a href=\"https:\/\/www.gorille-cycles.fr\/\"> Gorille Cycles<\/a>, la <\/span><a href=\"https:\/\/www.gorille-cycles.fr\/journal\/meilleures-marques-velo-fat-bike\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">meilleure marque de v\u00e9lo \u00e9lectrique <\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">du march\u00e9 !<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ranger son v\u00e9lo au garage n\u2019est pas une fatalit\u00e9 en hiver ! En d\u00e9pit de la neige et du froid, il est tout \u00e0 fait possible de maintenir ses sorties en VTT \u00e9lectrique sur la neige en tenant compte de certaines bonnes pratiques. 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