{"id":7325,"date":"2021-04-06T17:06:45","date_gmt":"2021-04-06T15:06:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gorille-cycles.fr\/?p=7325"},"modified":"2021-04-06T17:06:45","modified_gmt":"2021-04-06T15:06:45","slug":"quelle-puissance-pour-un-velo-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gorille-cycles.fr\/en\/journal\/quelle-puissance-pour-un-velo-electrique\/","title":{"rendered":"Quelle puissance pour un v\u00e9lo \u00e9lectrique ?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400\">Il existe diff\u00e9rents types de motorisation en fonction de la puissance (250 W, 750W) pour les <a href=\"https:\/\/www.gorille-cycles.fr\/\">v\u00e9los \u00e9lectriques<\/a>, si bien qu\u2019il peut \u00eatre difficile de s\u2019y retrouver pour faire son choix et acheter un VAE adapt\u00e9 \u00e0 ses besoins. Gorille fait le point pour vous : voil\u00e0 tout ce que vous devez savoir sur la puissance d\u2019un v\u00e9lo \u00e9lectrique !<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400\">Quelles sont les exigences r\u00e9glementaires pour la puissance d\u2019un v\u00e9lo \u00e9lectrique ?\u00a0<\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">La norme EN15194 a d\u00e9fini des crit\u00e8res \u00e0 respecter pour qu\u2019un v\u00e9lo \u00e9lectrique soit consid\u00e9r\u00e9 comme un simple v\u00e9lo :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">L\u2019assistance doit se couper \u00e0 partir de 25 Km\/h<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">L\u2019assistance doit se couper lorsque l\u2019utilisateur cesse de p\u00e9daler<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">La puissance nominale du moteur ne doit pas d\u00e9passer 250 Watts<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Ainsi, la motorisation 250 Watts de nos <a href=\"https:\/\/www.gorille-cycles.fr\/\">fat bikes \u00e9lectriques<\/a> est homologu\u00e9e, c\u2019est comme un v\u00e9lo normal ! Pas besoin d\u2019immatriculation, d\u2019assurance, et le port du casque n\u2019est pas obligatoire.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Au contraire, certains v\u00e9los \u00e0 assistance \u00e9lectrique peuvent atteindre une vitesse de 45 km\/h. Ces v\u00e9los avec une puissance de 500, 750, voire 1000 Watts ne sont pas homologu\u00e9s. Ils sont r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 un usage hors voie publique. La version 750 W de nos Gorilles est fournie toutes options : batterie haute capacit\u00e9, freins hydrauliques, et gardes boue alu.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c0 lire :\u00a0<a href=\"https:\/\/www.gorille-cycles.fr\/journal\/choisir-son-velo-electrique\/\">Comment choisir son v\u00e9lo \u00e9lectrique\u2009?<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400\">Quelle motorisation et quelle batterie choisir pour mon v\u00e9lo \u00e9lectrique ?\u00a0<\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Aucun compromis n\u2019est accept\u00e9 quant \u00e0 la qualit\u00e9 de nos <\/span><a href=\"https:\/\/www.gorille-cycles.fr\/velos-electriques\/250w-homologues\/\"><span style=\"font-weight: 400\">v\u00e9los \u00e9lectriques Gorille<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400\">. A ce titre, ils sont assembl\u00e9s en France, dans notre atelier de Capbreton, avec une motorisation puissante et une batterie Made in France.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c0 lire :\u00a0<a href=\"https:\/\/www.gorille-cycles.fr\/journal\/comment-choisir-la-taille-de-son-velo-electrique\/\">Comment choisir la taille de son v\u00e9lo \u00e9lectrique ?<\/a><\/p>\n<p><b><\/b><\/p>\n<ul>\n<li>\n<h3><b>Le moteur, la cl\u00e9 de la puissance<\/b><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">La performance d\u2019un VAE d\u00e9pend en grande partie de la puissance de sa motorisation. Les moteurs peuvent tout aussi bien \u00eatre situ\u00e9s au niveau du p\u00e9dalier que de la roue arri\u00e8re. Lorsque la motorisation est centrale, elle vous permet d\u2019avoir une assistance fonction de votre effort (en gros plus vous forcez sur les p\u00e9dales, plus le moteur vous assiste), c\u2019est le top pour les VTT et les utilisations sportives. En revanche, la motorisation arri\u00e8re vous assiste d\u00e9s que vous faites tourner votre p\u00e9dalier et ce m\u00eame si vous ne fournissez pas d\u2019effort. C\u2019est la motorisation adapt\u00e9e si vous voulez vous balader facilement sans efforts.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Notre <\/span><a href=\"https:\/\/www.gorille-cycles.fr\/produit\/gorille-male\/\"><span style=\"font-weight: 400\">Gorille M\u00e2le<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400\">, nos Lady \/ Baby, ou encore notre mod\u00e8le R\u00e9tro 250 W sont \u00e9quip\u00e9s d\u2019un moteur arri\u00e8re ultra robuste BAFANG d\u00e9livrant 80Nm de couple.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Notre <\/span><a href=\"https:\/\/www.gorille-cycles.fr\/produit\/gorille-athlete\/\"><span style=\"font-weight: 400\">Gorille Athl\u00e8te VTT<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400\"> 250 W est quant \u00e0 lui dot\u00e9 d\u2019une motorisation BAFANG centrale M500 de 250W de puissance et de 95Nm de couple (c\u2019est actuellement la motorisation la plus coupleuse du march\u00e9 ! ).\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b><\/b><\/p>\n<ul>\n<li>\n<h3><b>La batterie, la cl\u00e9 de l\u2019autonomie<\/b><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">La batterie est r\u00e9ellement un \u00e9l\u00e9ment d\u00e9terminant du v\u00e9lo \u00e9lectrique. Elle repr\u00e9sente un co\u00fbt important sur le prix total du v\u00e9lo. Faire le choix d\u2019une batterie de qualit\u00e9 est toujours une bonne id\u00e9e, d\u2019autant que le remplacement d\u2019une batterie s\u2019av\u00e8re extr\u00eamement co\u00fbteux. Ainsi, l\u2019un dans l\u2019autre, il s\u2019agit d\u2019un vrai choix de raison.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c0 lire :\u00a0<a href=\"https:\/\/www.gorille-cycles.fr\/journal\/baby-gorille-le-meilleur-velo-electrique\/\">Baby Gorille : le meilleur v\u00e9lo \u00e9lectrique<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Chez Gorille Cycles, nous avons fait le choix de batteries Made in France : batteries Li-ion cellules SAMSUNG 36V 11.4Ah 400 Wh (option 15Ah 520Wh, 20Ah 730 Wh, et 25Ah 880Wh).\u00a0 Elles se distinguent par leur grande long\u00e9vit\u00e9 et l\u2019importante autonomie qu\u2019elles procurent. En effet, nos batteries conservent au minimum 60% de leurs capacit\u00e9s r\u00e9siduelles apr\u00e8s 30 000 km. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il existe diff\u00e9rents types de motorisation en fonction de la puissance (250 W, 750W) pour les v\u00e9los \u00e9lectriques, si bien qu\u2019il peut \u00eatre difficile de s\u2019y retrouver pour faire son choix et acheter un VAE adapt\u00e9 \u00e0 ses besoins. 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