{"id":17823,"date":"2022-08-03T17:43:08","date_gmt":"2022-08-03T15:43:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gorille-cycles.fr\/?p=17823"},"modified":"2025-10-13T17:41:48","modified_gmt":"2025-10-13T15:41:48","slug":"gorille-cycles-met-le-cap-sur-linnovation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gorille-cycles.fr\/en\/journal\/gorille-cycles-met-le-cap-sur-linnovation\/","title":{"rendered":"Slowly – Gorille Cycles met le cap sur l\u2019innovation !"},"content":{"rendered":"

Dans son \u00e9dition 2022, Slowly<\/em> revient sur l\u2019actualit\u00e9 riche de Gorille Cycles : nouveaux mod\u00e8les, innovation et ancrage local, avec en ligne de mire un showroom flambant neuf \u00e0 Hossegor.<\/p>\n

Article tir\u00e9 de Slowly \u2014 publi\u00e9 en 2022<\/strong><\/h3>\n
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Cr\u00e9\u00e9e en 2015 par l\u2019ing\u00e9nieur automobile Christophe Yvars, la marque de v\u00e9los \u00e9lectriques Gorille voit son succ\u00e8s grandir d\u2019ann\u00e9e en ann\u00e9e. Son actualit\u00e9 2022 s\u2019est r\u00e9v\u00e9l\u00e9e particuli\u00e8rement riche, avec une multitude de nouveaux mod\u00e8les destin\u00e9e \u00e0 s\u00e9duire tous les gorilles en puissance.<\/p>\n

Une strat\u00e9gie de plus en plus locale<\/h2>\n

Acteur engag\u00e9 de son territoire, Gorille<\/a> \u00e9labore et assemble ses v\u00e9los de haute qualit\u00e9 dans les Landes. L\u2019\u00e9quipe s\u2019emploie \u00e9galement \u00e0 relocaliser au maximum les composants de ses cycles et collabore au quotidien avec des artisans et fabricants aquitains ou fran\u00e7ais (comme la batterie Made in France, le composant le plus cher du v\u00e9lo).<\/p>\n

Les nouveaux mod\u00e8les 2022<\/h2>\n

Afin de satisfaire l\u2019ensemble de la client\u00e8le et de r\u00e9pondre \u00e0 tous les besoins, l\u2019\u00e9quipe Gorille reste \u00e0 l\u2019aff\u00fbt de toutes les avanc\u00e9es technologiques et \u00e9toffe constamment une gamme \u00e0 la pointe de l\u2019innovation. Voici ses derni\u00e8res cr\u00e9ations.<\/p>\n

Une nouvelle adresse sous les pins<\/h2>\n

Fin 2022, Gorille Cycles emm\u00e9nagera dans la nouvelle extension de la tr\u00e8s dynamique zone P\u00e9debert, \u00e0 Soorts-Hossegor. Un grand showroom ouvert sur l\u2019atelier d\u2019assemblage vous accueillera dans une ambiance tr\u00e8s conviviale. Cerise sur le g\u00e2teau : la for\u00eat situ\u00e9e \u00e0 quelques m\u00e8tres vous permettra de tester les v\u00e9los dans des conditions tr\u00e8s sympathiques ! Vous y profiterez toujours d\u2019une r\u00e9activit\u00e9 optimale, d\u2019une vraie relation de proximit\u00e9 et d\u2019un service apr\u00e8s-vente exemplaire d\u2019efficacit\u00e9.<\/p>\n

Le Cadet<\/a> :<\/h3>\n

On adore son look unique ! En effet, son design un peu r\u00e9tro n\u2019est pas sans rappeler celui des anciens Chappys. Et il ne manque pas d\u2019atouts pour nous s\u00e9duire, comme le prouvent sa longue selle permettant une utilisation biplace et ses composants haut de gamme (cadre cr\u00e9\u00e9 par Gorille Cycles, selle fabriqu\u00e9e dans les Landes, motorisation centrale Bafang M510, batterie camoufl\u00e9e et amovible made in France).<\/p>\n

Le Cargorille<\/a> :<\/h3>\n

Cette version utilitaire et modulable du Gorille porte bien son nom, et est id\u00e9ale pour se d\u00e9placer en famille avec ses enfants ou avec un gros chargement. Elle peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9e d\u2019une double batterie.<\/p>\n

Le \u00ab PB Model<\/a> \u00bb :<\/h3>\n

Inspir\u00e9 du nom du surfeur de haut niveau Patrick Beven, partenaire de Gorille, ce mod\u00e8le a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 sp\u00e9cifiquement pour la plage et les adeptes des vagues. Il est ainsi \u00e9quip\u00e9 de moteurs avant et arri\u00e8re, ainsi que de deux plateformes permettant de maximiser le transport de l\u2019\u00e9quipement. Pour une autonomie \u00e0 toute \u00e9preuve, le PB Model peut \u00eatre compl\u00e9t\u00e9 d\u2019une deuxi\u00e8me batterie.<\/p>\n

L\u2019Athl\u00e8te<\/a> :<\/h3>\n

Parfait pour arpenter for\u00eats et montagnes, le VTT Gorille a profit\u00e9 de r\u00e9centes am\u00e9liorations, pour une utilisation encore plus sportive. Freins, fourche, transmission et moteur ont ainsi \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9s. Rien que \u00e7a !<\/p>\n

M\u00e2le 2.0<\/a> :<\/h3>\n

Il associe un nouveau design du cadre 100 % con\u00e7u par Gorille Cycles, avec batterie int\u00e9gr\u00e9e made in France, une motorisation centrale Bafang M510 95 Nm, qui permet encore plus de facilit\u00e9 dans les parcours difficiles, la disparition de la cha\u00eene au profit d\u2019une courroie \u00e9pur\u00e9e, silencieuse et facile d\u2019entretien, le syst\u00e8me de transmission Enviolo int\u00e9gr\u00e9 au moyeu de roue arri\u00e8re pour passer les vitesses avec plus de fluidit\u00e9, m\u00eame \u00e0 l\u2019arr\u00eat et, une interface connect\u00e9e.<\/p>\n

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Ces superbes nouveaut\u00e9s rejoignent :<\/h2>\n